| Klimatfakta.info |
2023-04-27
##f=2&t=Den europeiska gröna given&d=2023-04-20##</p> 

EU-länderna har åtagit sig att uppnå klimatneutralitet senast till år 2050, i linje med sina internationella åtaganden enligt Parisavtalet. Den europeiska gröna given är EU:s strategi för att nå målet till 2050.</p> 

##f=2&t=Fit for 55%&d=2023-04-20##</p> 

Syftet med Fit for 55%, som på svenska ofta kallas 55 %-paketet, är att omsätta den gröna givens ambitioner i lagstiftning.</p> 

Paketet är en uppsättning förslag till översyn av klimat-, energi- och transportrelaterad lagstiftning och till nya lagstiftningsinitiativ för att anpassa unionsrätten till EU:s klimatmål. I paketet ingår</p> 

##f=4##</p> 

##f=3&t=title&a=media/Fitfor55.jpg&ta=text med länk&b=55 %-paketet, EU</a>&p=h&w=bredd##</p>

 ##f=2&t=Klimatlagen&d=2023-04-20##</p>

 Den europeiska klimatlagen gör uppnåendet av EU:s klimatmål att minska EU:s utsläpp med minst 55 % fram till 2030 till en rättslig skyldighet. EU-länderna arbetar med ny lagstiftning för att uppnå detta mål och göra EU klimatneutralt senast 2050.</p>

 Syftet med paketet är att tillhandahålla ett sammanhängande och stabilt ramverk för att uppnå EU:s klimatmål – ett ramverk som</p>

 ##f=3&t=title&a=media/Regeringen Fit for 55.png&ta=&b=Från regeringens presskonferens</a>&p=h&w=bredd##</p>

 ##f=2&t=Utsläppshandelssystem&d=2023-04-20##</p>

 EU:s utsläppshandelssystem är en koldioxidmarknad som bygger på ett system med utsläppstak och handel med utsläppsrätter för energiintensiva industrier och elproduktionssektorn. Det är EU:s viktigaste verktyg för att minska utsläppen. Sedan systemet infördes 2005 har EU:s utsläpp minskat med 41 procent.</p>

 Syftet med 55 %-paketet är att reformera EU:s utsläppshandelssystem genom att göra det mer ambitiöst. De nya bestämmelserna inkluderar</p>

 Dessutom kommer ett nytt fristående utsläppshandelssystem att inrättas för byggnader, vägtransporter och bränslen för ytterligare sektorer.</p>

 Rådet (miljö) antog en allmän riktlinje om översynen av EU:s system för utsläppshandel i juni 2022. I december 2022 nådde rådet en preliminär överenskommelse med Europaparlamentet. Denna överenskommelse innebär en skärpning av den övergripande ambitionen när det gäller att minska utsläppen fram till 2030 i de sektorer som omfattas av EU:s utsläppshandelssystem till 62 %, att jämföra med det mål på 61 % som kommissionen föreslagit.</p>

 ##f=2&t=Koldioxidtull&d=2023-04-20##</p>

 Gränsjusteringsmekanismen för koldioxid (CBAM) syftar till att – i full överensstämmelse med reglerna för den internationella handeln – säkerställa att EU:s insatser för att minska utsläppen inte leder till att varor i stället köps från länder utanför EU.</p>

 CBAM är inriktad på import av produkter i koldioxidintensiva industrier. Den är avsedd att användas parallellt med EU:s utsläppshandelssystem och ska även spegla och komplettera dess funktion för importerade varor. CBAM kommer undan för undan att ersätta de befintliga EU-mekanismerna för hantering av risken för koldioxidläckage, särskilt den gratis tilldelningen av utsläppsrätter.</p>

 I december 2022 nådde rådets och Europaparlamentets förhandlare en preliminär överenskommelse om CBAM.</p>

 EU:s klimatåtgärder: preliminär överenskommelse om gränsjusteringsmekanismen för koldioxid (CBAM).</p>

 Rådet enas om gränsjusteringsmekanismen för koldioxid (CBAM).</p>

 ##f=2&t=Svensk politik&d=2023-04-20##</p>

 Alla svenska riksdagspartier har stött införandet av Fit for 55% inkl de aktuella tilläggen förutom Sverigedemokraterna.</p>

 SD röstade som enda svenskt parti nej till EU:s stora klimatpaket som i veckan fick grönt ljus av EU-parlamentet.</p>

 ”EU har gått vilse i sin miljöpolitik”, skriver partiledaren Jimmie Åkesson (SD) i ett inlägg på Facebook.</p>

 Han menar att målen i förslagen, som ingår i EU:s ”Fit for 55”-paket, är ”orimliga, ineffektiva och omöjliga att nå” och skriver att SD vill fokusera på elektrifiering och kärnkraft.</p>

 ”Förslagen kommer att slå hårt mot våra redan hårt belastade medborgare när kostnaderna för bland annat flygresor ökar, till högst begränsad nytta.”</p>

 Svenska politiker har välkomnat beslutet men från MP:s och V:s håll hörs också varningar om att paketet är otillräckligt. ##f=1&ta=SD röstade nej till stort klimatpaket: ”EU är vilse”</a>&d=2023-04-20##</p>




Mer att läsa
EU - Europeiska unionenklimatfakta
Adm: Hans Iwan Bratt, hibratt@gmail.se | 241012